A győri Audi gyár, amely jelentős szerepet játszik Magyarország gazdaságában, körülbelül 8 százalékát adja az ország teljes exportjának.

A létesítmény elsősorban az Audi Q3 modellt gyártja, amelyet különböző piacokon, beleértve az Egyesült Államokat is, értékesítenek.

A vállalat képviselői elmondták, hogy a győri jármű- és motor gyártás egy része az amerikai piacra irányul.

Lőre Péter, az Audi Hungaria kommunikációs igazgatója kijelentette, hogy a társaság közvetlenül érintett a Donald Trump volt amerikai elnök által bevezetett vámok által, mivel egyes autóikat és motorjaikat a Volkswagen modellekhez szállítják, amelyeket az Egyesült Államokba exportálnak.

A győri gyárban tavaly gyártott körülbelül 163.000 Q3 járműből körülbelül 20 százalék, azaz körülbelül 33.000 autó került az Egyesült Államokba.

Jelenleg a vállalat egy új Q3 modell sorozat piacra dobására készül, melynek keretében várhatóan növelni kívánják a termelési számokat.

2025-re a gyártás várhatóan meghaladja a 163.000 példányt.

A Q3-on kívül a győri gyár a Cupra Terramar modellt is gyártja, ez a jármű azonban nem kerül exportálásra az Egyesült Államokba.

A motor gyártása terén a győri létesítmény a világ legnagyobb motorüzemei közé tartozik, tavaly körülbelül 1,5 millió motort állított elő különféle globális piacok számára.

Ez a jelentős termelési mennyiség hangsúlyozza a gyár szerepét a hazai és nemzetközi autóipari ellátási láncokban.

A közelmúltban tartott éves sajtókonferencián az Audi Hungaria vezetői elismerték a várt vámok hatását, bár a hatásra vonatkozó részletek akkor még nem kerültek nyilvánosságra.

Michael Breme, az Audi Hungaria Igazgatótanácsának elnöke kiemelte a társaság elkötelezettségét a szabadkereskedelem iránt, és aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a vámok esetleg korlátozhatják a piacra jutást.

Megjegyezte, hogy e vámokkal kapcsolatos válaszügyek döntését végső soron az Audi AG vagy a Volkswagen Csoport magasabb szintjei fogják meghozni.

A német autóipar általános állapota olyan kihívásokat jelent, amelyek a győri üzem működésére is hatással vannak.

Jelentések szerint a gyár bevétele 2023 és 2024 között 500 millió euróval csökkent, 9,1 milliárd euróról 8,6 milliárd euróra esett vissza.

Ennek nyomán a nettó profit csökkent a 354 millió euróról 340 millió euróra.

Míg a motorok gyártása 1.660.000-ről 1.580.991 darabra csökkent, az autógyártás enyhén növekedett, 2023-ban 178.000-ről 2024-re 179.710-re.

A győri Audi gyár közel 12.000 embernek ad munkát a nyugat-magyarországi régióban, és körülbelül 30.000-40.000 család megélhetését biztosítja az ellátási láncokon keresztül. Ez a függőség hangsúlyozza az Audi létesítmény teljesítményének gazdasági következményeit a helyi foglalkoztatás és Magyarország gazdasági egészsége szempontjából. A gyár Magyarország GDP-jének körülbelül 1 százalékát termeli, és hozzávetőleg 8 százalékát adja a nemzeti export értékének, így az Audi esetleges kihívásai jelentős hatással lehetnek a magyar gazdaságra.