Ukrajna jelentős támogatást kap az Európai Uniótól vasúti infrastruktúrájának fejlesztésére.

Az Európai Beruházási Bank (EIB) által biztosított 50 millió eurós keret segítségével a hármas vasúti határterületek, köztük a magyar Záhony, a szlovák Tiszacsernyő (Čierna nad Tisou) és az ukrán Csap (Чоп) korszerűsítése valósul meg.

Az új fejlesztések mellett két ukrán-lengyel és egy ukrán-román vasúti határátkelő is korszerűsítés előtt áll.

A fejlesztés különösen figyelemre méltó, mivel Magyarország nem fér hozzá jelentős uniós fejlesztési forrásokhoz, mint például a Helyreállítási és Ellenálló Képesség Összefoglaló (RRF), míg Ukrajna e támogatásokhoz jutott.

A beruházás célja, hogy korszerűsítse a határátkelők vasúti infrastruktúráját, fejlessze a határsávon belüli vasúti szakaszokat, valamint eszközöket, például darukat szerezzenek be és telepítsenek, amelyek növelik a tranzitkapacitást, továbbá különböző előkészítő tanulmányokat készítsenek.

A projekt célja a teherszállítás és az utasszállítás modernizálása Ukrajna és szomszédos EU-országai között.

A vasúti vonalak fejlesztése és az intermodális terminálok rekonstrukciója, ahol a konténertransport integrálva van a teherautós szállítással, az kezdeményezés konkrét fókuszpontjai.

Az Európai Unió a Konektálási Európa Eszköze (CEF) keretén belül társfinanszírozza ezt a modernizációt, amely az EU forrása, amely a szállítási, energetikai és digitális infrastruktúrába történő beruházások ösztönzésére irányul.